世界快看点丨马自达CX-50：同级大空间，2.5L自吸顶配车型表现如何？

(资料图片仅供参考)

在选择买SUV的时候，如今消费者不再是侧重一方面，而是想要一款全能的车，既要有不错的驾驶体验，又要有不错的空间。马自达才推出的CX-50行也就是主打的综合性，从风格上来看，选择走硬派路线，有一点丰田荣放的味道。新车厂商指导售价在15.98~20.68万之间，和大多数日系车一样，采用自然吸气发动机，排量上则有两种不同方案，一种是2.0L自然吸气，一种是2.5L自然吸气。而今天要和大家评测的是2023款 2.5L 自动尊行版，属于目前的顶配车型。

从外观上来看，越野版十足，前格栅采用多边形设计，内部中网进行黑化处理，外围搭配哑光黑的镀铬装饰。两侧和大灯相连，大灯组面积不算太大，但非常聚光，内部集成日间行车灯和LED远近光灯，功能上拥有自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭。往下方位置去看，进气口是小尺寸设计，底部搭配了一个大面积的银色装饰板。

马自达CX-50行也(图片|配置|询价)作为一台紧凑型SUV，尺寸在同级别车型中够大，长宽高在4785×1920×1638毫米，车身轴距在2815毫米，从家用角度去看，特别舒适。侧面腰线带有一定的弧度，让车身看上去不再单调，车顶采用悬浮式设计，行李架功能没有缺席，车门底部是一大块黑色防撞板，平时出去旅行不用害怕伤了车漆。轮毂采用旋风扇形设计，尺寸达到19英寸。

而从车尾角度去看，有一种小清新的味道，尾灯组内部灯带采用U型设计，中间没有镀铬装饰填充，看上去很清爽，下方是一大块银色护板，双边双出的排气孔采用圆形设计。作为顶配版的车型，电动后尾门和感应式后尾门功能都没有缺席，后备厢打开后底部相对平整，常规状态下放4~6个行李箱都很轻松。

进入马自达CX-50行也车内，采用棕色和黑色混搭，带有一定复古元素，用料上倒是挺扎实，以皮质材料覆盖为主，高级感一下子就凸显了出来。悬浮式中控屏幕尺寸不算大，在10.25英寸，手机互联和车联网都可以使用，并且车内的语音控制识别率不错，支持连续性对话、换挡杆采用旋钮式设计，上方是磨砂黑，边缘镶嵌银色镀铬件。作为一台新车型，真皮方向盘看上去比较秀气，男生女生都可以轻松掌握，自带换挡拨片功能，而仪表屏采用炮筒组合式设计，看上去更有驾驶欲望。

写到最后，作为家族顶配版的车型，搭配2.5L自然吸气引擎，最大功率在138kW，最大扭矩在250N·m，日常添加92号汽油就行，但作为一台日系车，油耗方面算是同系列中相对高的车型，WLTC百公里综合油耗在7.4L，毕竟尺寸放在那里，妥妥的越级感受。对于这样一台综合性不错的大空间马自达SUV, 你有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。

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