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为了响应IMO对碳强度指标 (CII) 的实施，意大利船级社（RINA）推出了船舶报告系统 (VRS)，旨在通过自动报告来促进脱碳工作。
船舶报告非常耗时，而新的 CII 法规将进一步向船东和管理者施加压力。来自 RINA 的新的灵活报告工具将收集数据并允许创建仪表板来处理 CII 要求和所有报告。
CII 计算器现已添加到现有欧盟 MRV 和 IMO DCS 监管报告中，以确保合规性和更环保的航运。CII 报告将根据海上时间、港口时间、平均航行速度、每种燃料类型的油耗和航行距离等输入数据，准确全面地描述了船舶的碳排放量和能源效率。
随着集成船舶报告系统的推出，航运公司将受益于增强的SERTICA平台。
借助船舶报告系统，船东和管理人员可以避免对负面CII评级的潜在补偿。 他们可以轻松跟踪燃料消耗和排放，并且当船员输入新数据时，船舶报告系统会自动执行实时质量检查以防止输入错误。”
RINA海洋数字解决方案经理Michela Schenone表示：新的船舶报告系统是一个独立的解决方案，需要最少的系统设置。 对于已经使用 SERTICA 的组织，该工具可以作为模块添加。CII 计算器也可以与 RINA 的 CII 模拟器结合使用。 船东和管理人员可以通过分析数据（包括达到特定 CII 评级的推荐路线和速度）来衡量实际航程的 CII 并估算潜在航程的 CII，最终做出正确的运营决策以最大程度地减少排放。
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