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湖北日报讯 （记者胡祎）9月1日，新建合肥至武汉高速铁路（简称“合武高铁”）长江新区站首根试桩正式开钻，标志着该站建设进入施工准备阶段。
合武高铁正线全长约360公里，设计时速350公里，途经安徽、湖北两省，共设合肥南、长安集、六安北、金寨东、南溪、麻城北、红安、长江新区、武汉天河等9座车站。长江新区站是沪渝蓉沿江高铁从东部进入武汉后的首座车站。
长江新区站是武汉市规划设计“五主两辅”（武汉站、汉口站、武昌站、汉阳站、武汉天河站为主，武汉东站、长江新区站为辅）中的一辅，项目位于武汉中北部，北靠黄陂区，南依长江新区，兼顾两个区的城市规划与站点布设。站房地上两层、地下一层，采用下进下出的线侧下式站型，总建筑面积约2万平方米，最高聚集人数800人，设站台2座。车站外观设计提取江豚追逐嬉戏的元素，以多条江豚交织跃水的姿态塑造站房整体形象，在保障旅客出行功能的同时，融入地域文化特色，兼具实用性与辨识度。
长江新区站由长江沿岸铁路集团股份有限公司建设管理，中铁北京局集团有限公司承建，是长江沿线综合交通提质升级的重点工程，是完善长江中游高铁网络、畅通沿江客运通道的关键举措，对优化武汉都市圈交通格局、强化长江中游城市群互联互通具有重要意义。
