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日前我们从官方获悉，第三代CS75PLUS将于4月26日正式上市，这次上市的主要看点是此前已经发布的CS75 PLUS智电iDD版本。
作为一款插电式混动车型，动力方面，该车基于蓝鲸NE动力平台打造，搭载1.5T发动机加电动机组成的智电iDD混动系统，其中发动机净功率122千瓦，净扭矩达255牛·米，电动机最大功率110千瓦。
据官方表示，该车将配备28.39kWh电池组，纯电续航里程最高达到150公里。同时，该车将全系标配交直流高功率双快充：标配交直流双快充，220V家用充电、交直流双快充三种充电方式，最大可达40kw，快充标准环境下，最快30分钟充电至80%。同时，其还配备220V交流电外放，最大功率3.3kw，兼顾各类小型家电。
外观方面，该车拥有大尺寸的前进气格栅，并搭配点阵式中网设计，两侧狭长的大灯组由贯穿式的LED灯带相连接，延展了车头视觉宽度。新车前包围两侧还配有大尺寸的散热通风开口，打造出极具运动化的设计风格。
尾部方面，新车采用了全新的贯穿式尾灯组，点亮后内部灯腔结构视觉效果出色，具有独特的辨识度。除此之外，新车还有尾部扩散器装饰以及双边共两出的排气布局，进一步提升了新车的运动化视觉效果。
这是一款搭载了“大电池”的插电混动SUV，28.39kWh的电池组，让该车的纯电续航高达150km，基本可以覆盖日常的城市通勤。续航在150公里左右的插电混动车可能会成为未来一段时间内的主流产品，“可油可电”的设定让“贪心”的车主能够获得更丰富的用车体验。从长安CS75 PLUS的动力系统设定来看，大咖认为它是会有一定数量的受众。
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