逐梦深海粮仓｜水下机器人，深海清道夫！6万立方米网箱一天清完，瞄准百亿级市场世界热点评

采编：hyt15 来源：半岛都市报发布时间：2023-04-13 21:42:55

编者按：

2023年，青岛确定了90个海洋重点项目，逐梦深远海，大力发展海洋制造业。工欲善其事，必先利其器。作为基础的海工装备制造，不仅是挺进深远海的保障，也是一项潜力巨大的产业。随着“国信一号”养殖工船、“深蓝一号”等深远海养殖业的发展，辐射带动了一大批掌握核心科技的海工装备制造企业，成为其中一个细分领域的独角兽。青岛海工装备产业发展如何，未来突破的方向又有哪些？即日起，本报将推出“逐梦深海粮仓”系列报道，带您一一深入探访。

半岛全媒体记者孙桂东

海底数十米，长满贝类以及海藻的网箱如何清洗？这是深远海养殖不得不面临的必解难题。经过近一年的研发，青岛一家企业给出了答案。新型的水下机器人利用精准的算法，做到了洗得干净，不伤网衣和油漆，彻底粉碎海虹和水草。此前，这一技术都被国外垄断，一台设备动辄两三百万。而国产的机器人价格不到一半，智能化程度也更高。目前已经卖出十多台，深蓝一号，烟台多家海洋牧场都开始投入使用。

深海“清道夫”

打破国外垄断

奔向蓝色海洋，打造蓝色粮仓，这是未来的趋势。但是，在深海里却有一个不得不解决的问题，就是网箱上附着的贝类和藻类的清理。如果长时间不清理，整个网兜受力过重，就可能发生破损的可能。

【资料图】

在近海养殖的渔民都有经验，每年都会进行一次换网。因为人工清理的成本太高，反而不如直接更换掉。即便如此，这也是一笔不小的开支。但是对于深海网箱而言，价格非常昂贵。而且，在深海里更换起来难度也很大。一般情况下，会选择找潜水员人工清洗。或者从国外购入水下机器人，但是一台设备动辄三四百万。而这仅是裸机的价格，后续的服务以及维修保养，依然要去找国外的厂商。不仅价格昂贵，平时用起来更不方便。

“最难的不是技术，而是这类装备用量少，但是前期投入高，”青岛森科特智能仪器有限公司的经理周奎召说，芬兰等一些深海养殖技术比较成熟的国家，他们相应的配套设备发展也较早，国内一直都是空白。

但是，随着国信一号养殖工船的顺利出海，作为一种从事海洋装备研究的企业。他们看到了其中的发展前景。不论是近海网箱还是养殖工船，网箱的清洗都是刚需。

于是，他们就组建了一个20多人的团队进行研发。整个研发过程都是从零开始，经过近一年的反复试验，于去年研究成功了性能优越的水下机器人，打破了国外对这一技术的垄断。

突破核心技术

一个海洋牧场一天能洗完

每个地方的海域情况不同，网箱的附着物也不一样，咱们附近的海域贝类偏多。“技术的核心在于清洗的技术还有算法，”周奎安介绍说，在深海里作业不仅要考虑到可靠性，还要考虑到清洗的过程中，不能对网箱产生损害。

为了解决这一难题，20多人的科研团队与中国海洋大学教授团队合作，掌握了水下空化清洗的关键技术。记者在水下拍摄的视频里看到，在水下机器人清洗的过程中，从毛刷的地方会喷出水柱的同时，还产生了大量气泡。这些气泡发生爆裂以后，附着在上面的贝类就被清洗下来。由气泡代替了高压的水柱，这样就能对网箱起到保护作用。

除了硬件设备，最重要的还是水下机器人的控制算法。在清洗的过程中，工作人员可以随时控制机器人的位置还有力度。“如何让机器人更智能，算法很重要，”周奎安说，跟现在的人工智能类似，他们需要搭建好算法，然后通过不停演练实践，让水下机器人可以更智能地应对各种场景。

“深海下的网箱都是不平整的，清洗的过程中遇到凹陷或者障碍需要及时调整，”周奎安说，他们经过南、北方多台网箱的长年实地测试，逐渐掌握技术优势。可以做到平稳细腻的姿态控制；机器人毫米级定深；基于声学里程计的抗流动态定位以及精度优于万分之一米的推算导航。

在该项技术的赋能下，网衣清洗机器人可以跨越有立柱隔绝的挂片网衣、可以180°翻身底朝上从网衣外侧贴附沉在海底的网衣进行清洗，可以从水平状态一键自动 90°竖起，贴附于侧网清洗。这些功能是国外的同类产品所不具备的，而且做到了洗的干净，不伤网衣和油漆，彻底粉碎海虹和水草。

不仅如此，水下机器人包括推进器、减速电机、洗盘、泵站等关键部件也可以作为单独产品销售。

据介绍，他们研发了各种类型的水下机器人。以小型的为例，1个小时可以清洗1000立方米。现在的海洋牧场，一个养殖网箱大概6万立方米左右。如果是人工下海清洗，最少也得四五天，而且受天气情况影响较大。如果使用智能机器人，最快只需要1天的时间就能清洗完。不仅如此，成本也不到人工清洗的一半。